به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

بقایای قاره گمشده پیدا شد!

تاریخ انتشار: ۵ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۷۲۲۴۱

قاره گمشده آرگولند که ۱۵۵ میلیون سال پیش از استرالیا جدا شد، اکنون پیدا شده؛ اما تاکنون معمای آرگولند حل نشده باقی مانده است.

این یافته همچنین باعث تسکین محققان شد، زیرا می‌ترسیدند که توانایی به ظاهر جادویی یک قاره برای شکستن و ناپدید شدن بدون هیچ ردی، جنبه‌های قابل توجهی از درک علمی آن‌ها از گذشته پیچیده زمین را کاملاً برهم بزند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در تحقیقات منتشر شده خود، تیمی که بقایای قاره محکوم به فنا را که از استرالیا جدا شد و به سمت شمال غرب به سمت آسیا حرکت کرد را پیدا کرد، خاطرنشان کرد که قاره‌هایی که از دیگر قاره‌ها جدا شده و در گوشته زمین ناپدید می‌شوند، گاهی در گذشته این اتفاق را تجربه کرده‌اند. با این حال، در آن موارد، مانند قاره گمشده آدریای بزرگ، از بین رفتن چنین توده عظیمی نشانه‌ای غیرقابل انکار بر محیط زیست آن باقی گذاشت.

این تیم در بیانیه مطبوعاتی که کشف خود را اعلام کرد، توضیح می‌دهد: «در مقطعی در گذشته، آدریای بزرگ در گوشته زمین فرو رفت، اما لایه بالایی پشت سر ماند و تا شد و کوه‌های جنوب اروپا را تشکیل داد.» در پرونده آدریای بزرگ، شواهد عینی کافی مبنی بر جدایی آرگولند از استرالیا وجود داشت که این رویداد به عنوان واقعیت پذیرفته شد. با این حال، این قاره گمشده ظاهراً این کار را کرد و بدون هیچ اثری در گوشته زمین ناپدید شد.

این تیم می‌گوید: «ما به معنای واقعی کلمه با جزایر اطلاعات سر و کار داشتیم، به همین دلیل است که تحقیقات ما طولانی شد. ما هفت سال را صرف چیدن این پازل کردیم.» در نهایت، کار آن‌ها نتیجه داد، زیرا قطعات پازل شروع به جمع شدن کردند و ردپای قاره گمشده آرگولند را آشکار کردند.

بیشتربخوانید

شهرهای گمشده‌ای که دوباره کشف شدند +تصاویر

نتایج شگفت‌انگیز آن‌ها نشان داد که چرا دیگران در وهله اول در یافتن قاره گم‌شده آرگولند مشکل زیادی داشتند. تقریباً از ۳۰۰ میلیون سال پیش این قاره به قطعات زیادی تقسیم شده بود. سپس آن قطعات یک راهپیمایی جداگانه و در عین حال هماهنگ به سمت شمال غرب را آغاز کردند که میلیون‌ها سال به طول انجامید و آن‌ها را "گمشده" جلوه دادند. تنها تاریخ تطبیق این قطعات متفاوت از آرگولند نشان داد که این قاره به هر حال گم نشده، بلکه آنقدر از هم پاشیده شده است که یافتن و اتصال بقایای آن سال‌ها طول کشید.

منبع: خبرآنلاین

باشگاه خبرنگاران جوان وب‌گردی وبگردی

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: عجیب ترین ها قاره گمشده قاره گمشده

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۷۲۲۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رانت ۴ میلیارددلاری مونتاژکاران؛ التهاب بازار خودرو نخوابید

آفتاب‌‌نیوز :

 اخیراً گمرک ایران لیست ۱۰۰ واردکنندۀ نخست به‌لحاظ ارزش دلاری در سال ۱۴۰۲ را منتشر کرد، نکتۀ قابل‌توجهی که در این لیست و بین شرکت‌هایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کرده‌اند به چشم می‌خورد، نقش پررنگ شرکت‌های خودروساز مونتاژی است.

همان‌طور که در پیوست شماره ۲ گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافت‌کنندگان ارز در سال ۱۴۰۲ قرار دارند، به‌عنوان مثال در سال ۱۴۰۲ صنایع خودروسازی مدیران حدود ۱ میلیارد دلار، کرمان موتور حدود ۷۵۰ میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود ۶۳۵ میلیون دلار و بهمن موتور حدود ۴۰۰ میلیون دلار ارز دریافت کرده‌اند.

واردات ۸.۴ میلیارددلاری قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۲

لازم به ذکر است محمد رضوانی‌فر معاون وزیر اقتصاد و رئیس‌کل گمرک ایران درباره حجم واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال گذشته عنوان داشت: در سال ۱۴۰۲ به‌میزان ۸ میلیارد و ۳۸۰ میلیون دلار اجزاء و قطعات خودرو و موتورسیکلت از گمرکات ترخیص و وارد کشور گردید.

همچنین رضوانی‌فر اضافه کرد: این میزان واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۲ به‌لحاظ ارزش ۳۲.۶۹ درصد نسبت به مدت مشابه سال ماقبل رشد داشته است.

وی در خصوص عمده‌ترین شرکت‌های واردکننده اجزاء و قطعات خودرو در سال ۱۴۰۲ بیان کرد: صنایع خودروسازی مدیران با ۱۳ درصد، کرمان موتور با ۹.۶۵ درصد و کوروش موتور آریا با ۵.۳۵ درصد از ارزش کل واردات اجزاء و قطعات خودرو، بیشترین میزان را به خود اختصاص دادند.

چرا با تخصیص میلیارد‌ها دلار به شرکت‌های مونتاژکار همچنان بازار خودرو ملتهب است؟

سؤالی که در اینجا مطرح می‌شود این است؛ با توجه به سهم بخش خودرو در سبد ارزی کشور، که سهم بسیار قابل‌توجهی است چرا همچنان چالش خودرو در اقتصاد ایران حل نشده است؟ گفتنی است دیگر نکته‌ای که باید به آن اشاره کرد، عدم ایجاد اشتغال برای جمعیت قابل‌توجهی توسط شرکت‌های مونتاژکار با توجه به تخصیص ارز ۳-۴ میلیارد دلاری به آنهاست.

همچنین دیگر نکته‌ای که برخی از کارشناسان مطرح می‌کنند این است؛ آیا این امکان وجود نداشت بخشی از ارز‌های تخصیص داده‌شده به شرکت‌های مونتاژکار صرف واردات خودرو شود؟ چرا که با این میزان ارزی که به این شرکت‌ها تخصیص داده شده است، می‌توان تعداد قابل‌توجهی خودروی باکیفیت وارد کشور کرد که یقیناً می‌تواند از التهابات بازار خودرو بکاهد.

منبع: خبرگزاری تسنیم